摘要: 随着高速公路网络规模不断扩大和车辆通行量持续增长，路面损伤累积和极端气象事件频发，使得运营期养护成本呈现非平稳性、季节性和突发性波动。本文针对高速公路运营期养护成本波动剧烈、传统预算编制难以动态响应的问题，提出了基于灰色预测模型的成本动态预测与管控方法。以交通流量、路况监测、养护执行及预算数据为输入，经过缺失值填补、异常剔除与特征提取，构建GM(1,1)预测模型，并嵌入滚动预算调整与绩效闭环。该方法在小样本及多因素干扰条件下，能稳定捕捉成本变化趋势。模型预测具有良好稳定性和泛化能力，可为动态预算编制与决策提供可靠依据。