摘要: 高速公路建设属于投入资金庞大、技术难度颇高、建设周期漫长且参建单位众多的综合性工程。项目成本控制状况决定着项目的经济价值与社会效益。然而，传统方法存在“信息孤岛”、数据滞后、协同性欠佳等问题，难以达成精细化、动态化的管理目标。BIM是通过三维数字信息模型，利用计算机辅助自动计算的技术，在项目建设全寿命周期中能够将工程建设数据进行整合、共享和协同，并且也是通过资源整合、数据共享、实时互通、多维链接而达到项目总成本最优化的方式。文章以揭普惠高速公路南延线工程为例，从BIM赋能高速公路施工阶段的成本控制出发，探索了BIM赋能高速公路施工阶段成本控制的机理和途径。分别从项目BIM数据管理、工程量核算、物资调度、设计施工衔接、多方协同、动态预警六个方面论述了目前高速公路施工成本控制的问题，进而提出打造可视化工程量核算、实现多维信息实时关联、优化物资设备管理、采用模拟降低返工、建立协同信息平台和搭建动态监控预警系统的方案。